Waarom magnetische Hall-sensoren op grote schaal worden toegepast

Afhankelijk van de aard van het gedetecteerde object kunnen hun toepassingen van de magnetische Hall-effectsensor worden onderverdeeld in directe toepassing en indirecte toepassing. De eerste is bedoeld om het magnetische veld of de magnetische kenmerken van het geteste object direct te detecteren, en de laatste is om het kunstmatig ingestelde magnetische veld op het geteste object te detecteren. Dit magnetische veld is de drager van de gedetecteerde informatie. Hierdoor worden veel niet-elektrische en niet-magnetische fysieke grootheden, zoals snelheid, versnelling, hoek, hoeksnelheid, omwentelingen, rotatiesnelheid en het tijdstip waarop de werktoestand verandert, omgezet in elektrische grootheden voor detectie en controle.

Hall-effectsensoren zijn op basis van het uitgangssignaal onderverdeeld in digitale en analoge typen.

De uitgangsspanning van Hall-effectsensoren met digitale uitgang heeft een lineair verband met de intensiteit van het aangelegde magnetische veld.

Hall-effectsensor met digitale uitgang

Hall-effectsensor met digitale uitgang V

 

Analoge uitgang Hall-effectsensor bestaat uit Hall-element, lineaire versterker en emittervolger, die analoge hoeveelheid uitvoert.

Hall-effectsensor met analoge uitgang

Hall-effectsensor met analoge uitgang V

Verplaatsingsmeting

De twee permanente magneten houden vanNeodymium-magnetenzijn met dezelfde polariteit geplaatst. De digitale Hall-sensor is in het midden geplaatst en de magnetische inductie-intensiteit is nul. Dit punt kan worden gebruikt als het nulpunt van de verplaatsing. Wanneer de hall-sensor een verplaatsing maakt, heeft de sensor een spanningsuitgang en is de spanning direct evenredig met de verplaatsing.

Krachtmeting

Als de parameters zoals spanning en druk worden omgezet in verplaatsing, kan de omvang van spanning en druk worden gemeten. Volgens dit principe kan een krachtsensor worden gemaakt.

Hoeksnelheidsmeting

Plak een stuk magnetisch staal op de rand van de schijf van niet-magnetisch materiaal, plaats de Hall-sensor vlakbij de rand van de schijf, draai de schijf één cyclus rond, de Hall-sensor geeft een puls af, zodat het aantal omwentelingen ( teller) kan worden gemeten. Als de frequentiemeter is aangesloten, kan de snelheid worden gemeten.

Lineaire snelheidsmeting

Als de schakelende Hall-sensor regelmatig volgens de vooraf bepaalde positie op het spoor wordt geplaatst, kan het pulssignaal uit het meetcircuit worden gemeten wanneer de permanente magneet zoalsSamarium-kobaltgeïnstalleerd op het rijdende voertuig er doorheen gaat. De bewegingssnelheid van het voertuig kan worden gemeten volgens de verdeling van het pulssignaal.

Toepassing van Hall-sensortechnologie in de auto-industrie

Hall-sensortechnologie wordt veel gebruikt in de auto-industrie, waaronder kracht-, carrosseriecontrole, tractiecontrole en antiblokkeerremsysteem

De vorm van de Hall-sensor bepaalt het verschil in het versterkingscircuit en de uitvoer ervan moet zich aanpassen aan het bestuurde apparaat. Deze uitgang kan analoog zijn, zoals een versnellingspositiesensor of een gaskleppositiesensor; of digitaal, zoals een krukas- of nokkenaspositiesensor.

Wanneer het Hall-element wordt gebruikt voor een analoge sensor, kan deze sensor worden gebruikt voor een thermometer in een airconditioningsysteem of een gasklepstandsensor in een vermogensregelsysteem. Het hall-element is verbonden met de differentiële versterker en de versterker is verbonden met de NPN-transistor. De permanente magneetNdFeB or SmCozit vast op de roterende as. Wanneer de as draait, wordt het magnetische veld op het halelement versterkt. De gegenereerde Hall-spanning is evenredig met de magnetische veldsterkte.

Wanneer het hall-element wordt gebruikt voor digitale signalen, zoals krukaspositiesensor, nokkenaspositiesensor of voertuigsnelheidssensor, moet eerst het circuit worden vervangen. Het hall-element is verbonden met de verschilversterker, die is verbonden met de Schmidt-trigger. In deze configuratie geeft de sensor een aan- of uitsignaal af. In de meeste autocircuits zijn Hall-sensoren stroomabsorbers of aardsignaalcircuits. Om dit werk te voltooien, moet een NPN-transistor worden aangesloten op de uitgang van de Schmitt-trigger. Het magnetische veld gaat door het hall-element en het blad op een triggerwiel passeert tussen het magnetische veld en het hall-element.


Posttijd: 25 oktober 2021